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Ausbau der Flughafenstruktur: Konflikte und institutionelle Lsungsanstze [Hardcover]

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  • Category: Books (Business &Amp; Economics)
  • Author:  Bickenbach, Frank, Kumkar, Lars, Sichelschmidt, Henning, Soltwedel, R?diger, Wolf, Hartmut
  • Author:  Bickenbach, Frank, Kumkar, Lars, Sichelschmidt, Henning, Soltwedel, R?diger, Wolf, Hartmut
  • ISBN-10:  354029418X
  • ISBN-10:  354029418X
  • ISBN-13:  9783540294184
  • ISBN-13:  9783540294184
  • Publisher:  Springer
  • Publisher:  Springer
  • Binding:  Hardcover
  • Binding:  Hardcover
  • Pub Date:  01-Jan-2005
  • Pub Date:  01-Jan-2005
  • SKU:  354029418X-11-SPRI
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  • Item ID: 100723171
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Kennzeichnend f?r Flughafeninfrastrukturprojekte sind eine starke Politisierung der Entscheidungs- und Genehmigungsprozesse sowie jahrelange gerichtliche Auseinandersetzungen. Beides ist geeignet, Zweifel an der Effizienz der bestehenden institutionellen Regelungen und der Rationalit?t der staatlichen Planungs- und Genehmigungsentscheidungen zu n?hren und deren gesellschaftliche Akzeptanz zu verringern. In dieser Studie werden die grundlegenden Probleme einer effizienzorientierten Flughafeninfrastrukturpolitik dargestellt und die Erfahrungen diskutiert, die in verschiedenen Infrastruktursektoren und L?ndern mit unterschiedlichen institutionellen Rahmenbedingungen gemacht wurden. Vor diesem Hintergrund werden Leitlinien f?r eine effizienzorientierte Reform des institutionellen Rahmens der Flughafeninfrastrukturpolitik entwickelt.Kennzeichnend f?r Flughafeninfrastrukturprojekte sind eine starke Politisierung der Entscheidungs- und Genehmigungsprozesse sowie jahrelange gerichtliche Auseinandersetzungen. Beides ist geeignet, Zweifel an der Effizienz der bestehenden institutionellen Regelungen und der Rationalit?t der staatlichen Planungs- und Genehmigungsentscheidungen zu n?hren und deren gesellschaftliche Akzeptanz zu verringern. In dieser Studie werden die grundlegenden Probleme einer effizienzorientierten Flughafeninfrastrukturpolitik dargestellt und die Erfahrungen diskutiert, die in verschiedenen Infrastruktursektoren und L?ndern mit unterschiedlichen institutionellen Rahmenbedingungen gemacht wurden. Vor diesem Hintergrund werden Leitlinien f?r eine effizienzorientierte Reform des institutionellen Rahmens der Flughafeninfrastrukturpolitik entwickelt.Einleitung.- Grundlagen der Anlyse.- Planungs- und Durchsetzungsprozesse im intersektoralen und internationalen Vergleich.- Leitlinien einer Reform.- Zusammenfassung der Untersuchungsergebnisse.

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