Instandhaltungspolitik [Paperback]

I Betriebswirtschaftlich bedeutsame Grundlagen der Ersatzpolitik.- A. Der Einflu? von Ma?nahmen der Ersatzpolitik auf Kapazit?t und Produktionskosten.- B. Technisch bedingte und ?konomisch bedingte Ersatzzeitpunkte.- I. Der technisch bedingte Ersatzzeitpunkt.- a) Die Problematik einer Definition der Totalkapazit?t von Betriebsmitteln.- b) Einflu?faktoren der ?nderung der Z-Situation eines Aggregates.- 1) Der Abnutzungsproze?.- 2) Der Ersatzproze?.- II. ?konomisch bedingte Ersatzzeitpunkte.- a) Steigender Faktoreinsatz  abnehmende Leistungsf?higkeit.- b) Zeitliche Koordination von Ersatzzeitpunkten.- c) Vermeidung von Ausfallkosten und Ausfallzeiten durch vorbeugenden Ersatz.- III. Gesetzliche Vorschriften bzw. Vorschriften der Hersteller.- II Interpretation der Zustands?nderung eines Teiles als stochastisdier Proze?.- A. M?glichkeiten zur Messung des Zustands eines Verschlei?teils.- B. Die Zufallsvariablen der Ersatzpolitik.- I. Die technische Lebensdauer.- a) Stochastischer Anfangszustand und stochastische Belastung  die AusfallVerteilung.- b) Statistische Ermittlung der Ausfallverteilung.- c) Charakteristische Ausfallverteilungen.- II. Produktionskosten und Ausschu?.- III. Dauer von Ma?nahmen der Ersatzpolitik.- III Grundmodelle der Ersatzpolitik.- A. Zielfunktion und Struktur der Politik.- I. Die Zielsetzung des Ersatzprozesses.- II. Sequentielle Ersatzpolitik.- a) Sequentielle Ersatzpolitik bei deterministischen Modellen.- b) Sequentielle Ersatzpolitik bei stochastischem Ausfallverhalten.- III. Periodische Ersatzpolitik.- B. Das station?re stochastische Ersatzmodell.- I. Die Gr??en des Modells.- a) Ableitung des erwarteten Gewinns eines Ersatzzyklus.- b) Ableitung der erwarteten Zyklusl?nge E(Z).- II. Diskussion einiger Entscheidungskriterien.- a) Ersatzkriterien bei konstanten Betriebskosten.- 1) Kriterium Kl.- 2) Kriterium K2.- 3) Kriterium K3.- b) Ersatzkriterien unter Einbeziehung einsatzzeitabh?ngiger Betriebskosten.- c) Weitere charakteristische Gr??en.-ls6