Die Frderung von Massengtern II. Band Frderer fr Einzellasten [Paperback]

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anf?ngen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen f?r die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verf?gung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden m?ssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anf?ngen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen f?r die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verf?gung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden m?ssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.Allgemeines.- a) Abk?rzungen und Bezeichnungen.- b) Grundformeln.- c) Spezifische Gewichte.- d) Vergleichstabelle f?r englisches und metrisches Ma?.- I. Bahnen.- 1. Kapitel. Wagen f?r Masseng?ter.- a) Allgemeines.- b) Wagen ohne selbstt?tige Entleerung und Kombinationswagen.- c) Kippwagen.- d) Trichterwagen f?r Seitenentleerung.- e) Trichterwagen f?r Bodenentleerung.- f) Selbstentlader f?r Boden- und Seitenentleerung.- 2. Kapitel. Wagenkipper.- a) Einzelheiten der Stirnkipper.- b) Die Gesamtanordnung der Stirnkipper.- c) Der Bau der Seitenkipper.- d) Leistung und Kraftverbrauch.- 3. Kapitel. Zweischienige Bahnen ohne Zugmittel.- a) Einzelantrieb.- b) F?rderung in Z?gen.- c) Schwerkraftbahnen.- 4. Kapitel. Zweischienige Bahnen mit Zugmittelantrieb.- a) Gesamtanordnung.- b) Der Antrieb.- c) Die Befestigung der Wagen am Zugmittel.- d) Die F?hrung des Zugmittels.- e) Sicherheitsvorrichtungen.- f) F?rderleistung und Kraftverbrauch.- g) Anwendbarkeit und Rentabilit?t.- 5. Kapitel. Einschienige Bahnen.- a) Ausf?hrlC,